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Aspectos innovadores y justificación del proyecto


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3. Aspectos innovadores y justificación del proyecto


El proyecto que se pretende llevar a cabo presenta un elevado grado de innovación en relación a los instrumentos a utilizar, fundamentalmente de carácter cuantitativo, respecto a trabajos similares realizados anteriormente. Por un lado se pretende llevar a cabo un análisis econométrico que determine la aportación, en términos cuantitativos, que las políticas de inversión en infraestructuras viarias sobre el desarrollo económico y social regional. Dicho trabajo contará con una parte de justificación teórica, a través de la cual sea posible la estimación, en términos cuantitativos, de la aportación al crecimiento regional de las inversiones en infraestructuras viarias, utilizando para ello modelos econométricos alternativos, tales como la estimación de funciones de producción agregadas con inputs públicos como modelos de Vectores Aurorregresivos (VAR).
Por otra parte, el proyecto de investigación también se complementa con un análisis coste-beneficio de la red de infraestructuras viarias de Andalucía, a partir de la cual podamos determinar su tasa de rentabilidad, una vez se han estimado todos los costes y beneficios sociales. Finalmente, se llevará a cabo un análisis de los cambios experimentados en términos de accesibilidad, usando modelos gravitacionales, que permitan determinar los avances y cambios a nivel económico y social derivados de la mejora en la accesibilidad en las comunicaciones viarias.
En términos globales el proyecto de investigación presenta un gran interés, tanto desde el punto de vista social como del punto de vista económico para el progreso y desarrollo regional. Las infraestructuras de transporte constituyen un elemento fundamental sobre el que se asienta el progreso socioeconómico de un territorio, ya que la insuficiencia en la dotación de las mismas puede suponer un importante freno al progreso tanto en términos económicos como en términos sociales, utilizando para ello diferentes modelos econométricos. Recordemos que la necesidad de transporte constituye una característica básica de las sociedades modernas, tanto en la configuración de sus relaciones de carácter social como en términos de la configuración de sus relaciones económicas. De aquí que el desarrollo económico y social esté íntimamente ligado a la inversiones en infraestructuras de transporte adecuadas a las necesidades.
Consideramos que el impacto, tanto económico como social, del presente proyecto es muy elevado y puede configurarse como uno de los pilares sobre el que asentar el crecimiento económico y desarrollo del estado del bienestar de la región en el futuro y uno de los elementos claves para la construcción de un nuevo modelo de crecimiento regional una vez comprobado el agotamiento del existente hasta el momento.


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