Descargar 231.11 Kb.


Página1/11
Fecha de conversión10.03.2019
Tamaño231.11 Kb.

Descargar 231.11 Kb.

Trabajo práctico n° 5


  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Planeamiento del Transporte

Trabajo Práctico N° 5: Caso de estudio International Airways Página N°

Trabajo Práctico N° 5



Caso de Estudio: International Airways


A principios de 1969, Malcom Mc Dowell, Director Ejecutivo y Presidente del Consejo de Administración de International Airways (IA) en una reunión con su staff ejecutivo decía lo siguiente:

"No hay duda de que el avión ancho1 será el avión del futuro. Cada línea aérea tendrá que tomar su propia posición al respecto manteniendo y mejorando su servicio a cada ciudad que sirve, sobre todo en cuanto a frecuencia y conveniencia de horarios".

Poco antes, IA había terminado un estudio estratégico de sus equipos en la División Latino Americana, y estaba considerando qué estrategia debía usar para las operaciones domésticas durante los años próximos.

La empresa pensaba comprar un promedio de 1 400 plazas en aviones cada año durante los próximos seis años.

Desde que llegó a International Airways, Mr. Mc Dowell había puesto de relieve la política de uniformizar los aviones, o sea, la minimización del número de tipos de aviones operados, con el fin de aumentar la economía de mantenimiento, entrenamiento de las tripulaciones, y los inventarios de las plazas. En esa época, IA tenía en operación varios tipos de aviones, pero se había sugerido que la empresa podría aprovechar la oportunidad de la reciente introducción de los aviones anchos para intentar crear una flota más uniforme para sus operaciones domésticas.

Las preguntas que hacía Mc Dowell a su staff eran:


  1. ¿Son los aviones anchos esencialmente más económicos que los tipos de aviones que tenemos ahora?

  2. ¿Pueden ser rentables en nuestra estructura de rutas domésticas?

  3. ¿Cómo afectarán a nuestra situación competitiva en cuanto a nuestra participación del mercado y la frecuencia de servicio?


  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Similar:

Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo Practico s-16: El Tipo de Cambio en una Economia Abierta
Para la simulación de las siguientes preguntas use el modelo presentado en clase y que se usó también en el trabajo práctico s-5
Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo Práctico n 3 unidad 4: El problema de la censura
Trabajo Práctico n 3 unidad 4: El problema de la censura. Políticas de comunicación en la última dictadura militar
Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo Práctico de Historia

Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo práctico n° 2
Este trabajo pretende abordar el tema de los costos de transporte desde dos perspectivas alternativas que permitan flexibilizar los...
Trabajo práctico n° 5 iconPrincipios de Economía
Trabajo Práctico N° 1: Introducción al Estudio de la Macroeconomía y Contabilidad Nacional
Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo Práctico Nº
Suponiendo que la producción es ahora igual a 600, ¿cuál es el valor de la variación de inventarios?
Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo Práctico Nº 3
A qué se denomina sectores productivos? Mencione los mismos y las actividades que incluyen
Trabajo práctico n° 5 iconTrabajo práctico
Fomentar la postura crítica y el enfoque personal por parte de los estudiantes en relación a la arquitectura
Trabajo práctico n° 5 iconFacultad de humanidades departamento de sociologia principios de econom
Trabajo Práctico N° 1: Introducción al Estudio de la Macroeconomía y Contabilidad Nacional
Trabajo práctico n° 5 iconFicha técnica
Eis. Trabajo Práctico de Historia III. Presentación escrita y defensa oral. Prof. Agostini

Página principal
Contactos

    Página principal



Trabajo práctico n° 5

Descargar 231.11 Kb.