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Trabajo práctico n° 2


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IV. Tarifas


La fijación de las tarifas está íntimamente ligada al grado de regulación de los mercados. Particularmente en el caso del transporte, un servicio que en general es insumo de otras industrias, es usual que la tarifa final sea producto tanto de consideraciones de costos como de variables de poli tica, entendiéndose por éstas a las relacionadas con la acción del gobierno como asignador no neutral de recursos. En los países latinoamericanos, a los factores antedichos se les debe agregar en muchos casos el rol asignado a las tarifas públicas en el marco de las políticas antiinflacionarias, por lo que existen largos períodos en los cuales éstas se encuentran por debajo de los valores que se obtendrían de aplicar alguno de los criterios usuales.

Lo anterior justifica que en esta sección realicemos un abordaje doble que exponga por un lado la teoría de la determinación del precio en los distintos tipos de mercados y por el otro los factores que influyen en el precio real con el que nos enfrentamos cuando hacemos uso del servicio. En este sentido, podríamos decir que la teoría económica impone condiciones mínimas, satisfechas de un modo u otro aún cuando sus resultados se vean posteriormente afectados por factores extraeconómicos.



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