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Paper De la economía del “entretenimiento” a la economía de la “estupidez” (la era del “low cost” -competencia desleal- y los “web yonquis” -colapso por sobredosis-) El internet de las “cosas” y los “(mo)cosos”


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Dispositivos


La firma surcoreana LG anunció una nueva línea de teléfonos inteligentes llamada la serie K.

La firma dice que han sido diseñados para que parezcan “mucho más caros y exclusivos de lo que realmente son”.



smart shoes

Una de las compañías en crecimiento, Acton, también adelantó su último producto estrella: el monopatín electrónico.

Se podrá controlar mediante un pequeño dispositivo de mano, aunque una aplicación de teléfono inteligente puede ser usada como alternativa.
El monopatín llega a velocidades de hasta 19 km/h.
Un dato llamativo de la feria de este año es que los hoverboards están prohibidos después de que se multiplicaron los reportes de estallidos.


  • ¿Por qué Amazon dejó de vender el hoverboard, uno de los regalos más populares de Navidad?

Y para aquellos que prefieren mantener sus pies en el suelo, Digitsole lanzará su SmartShoe (zapato inteligente).

El calzado contiene un sistema que puede contar los pasos y cuenta con una lámpara incluida.

Los franceses que lo desarrollan esperan que el artículo se convierta en una moda, aunque no podemos dejar de preguntar si la gente realmente quiere tener que recargar su ropa.

Por si pensabas que las gafas inteligentes eran un fracaso, Kopin, compañía con sede en Massachusetts, lanzará la pantalla más pequeña del mundo para anteojos.
Y para no dejar a ningún miembro de la familia fuera de la feria, Petnet ha presentado el SmartBowl.

La firma dice que los propietarios de animales sólo tienen que introducir el peso, la edad y el nivel de actividad de su perro o gato y el cuenco les indicará la cantidad adecuada de alimentos.


ces
Los “drones” tienen también un espacio destacado

- Coches conectados, drones y realidad virtual invaden el CES (Cinco Días - 5/1/16)



coches conectados, drones y realidad virtual invaden el ces

La mayor feria de electrónica de consumo, el CES de Las Vegas, abre hoy sus puertas, pero ayer ya dejó un buen aperitivo sobre la tecnología que llegará al mercado los próximos años. Los drones, los coches eléctricos y autónomos, la realidad virtual y el imparable internet de las cosas serán los grandes protagonistas de este evento, que acogerá a 3.700 expositores hasta el próximo día 9.

HTC fue de las primeras compañías en abrir fuego y lo hizo a lo grande. La firma taiwanesa, dispuesta a redefinir la imaginación humana con la realidad virtual, ha presentado Vive Pre, una actualización de su casco de realidad virtual, que no llegará al mercado hasta abril. La principal novedad es una cámara frontal que el usuario deberá colocarse en la cabeza y que permite hacer más cosas tanto dentro como fuera del mundo virtual mediante la mezcla de elementos físicos en el espacio virtual. “La capacidad de sentarte, encontrar tu bebida o mantener una conversación sin quitarte el visor es solo el principio de todo lo que será posible”, explicaron los responsable de la firma.

Los analistas coinciden en que 2016 será el año de la realidad virtual y se espera conocer más detalles en el CES sobre el lanzamiento del visor de realidad virtual de Facebook (Oculus VR) y el PlayStation VR para la consola PS4 de Sony. Samsung también mostrará en la feria un nuevo mando diseñado para controlar visores de realidad aumentada.

En el terreno de los wearables (dispositivos para llevar puestos) y el internet de las cosas también se esperan grandes novedades. HTC y Under Armour presentaron ayer lo que calificaron como el primer sistema completo de fitness conectado del mundo. El producto, llamado UA HealthBox, incluye una banda de fitness, un monitor de ritmo cardíaco y una báscula inteligente que se conectan con la aplicación UARecord (disponible en Google Play y App Store) para que los usuarios puedan analizar la evolución de su peso y proporcionar toda la información necesaria a las personas para cuidar su salud y su estado físico. Ambas firmas señalaron que en los próximos meses proporcionarán información sobre su comercialización en Europa.

En esta misma línea, Samsung ha avanzado que mostrará en el CES un cinturón inteligente que, gracias a los sensores que incorpora, medirá la actividad y salud de las personas. También Fitbit, líder en pulseras inteligentes de fitness, ha presentado Fitbit Blaze, un reloj diseñado para ayudar al usuario a sacar el máximo partido de sus entrenamientos. El dispositivo, que puede registrar actividades específicas, monitorizar el ritmo cardíaco e incluso monitorizar el sueño, cuesta 229, 95 euros, lleva una batería que dura hasta cinco días, según la empresa, y llegará a las tiendas este marzo.

Robot jardinero

Ligado al internet de las cosas, Parrot ha llevado a la feria una maceta inteligente. Un robot jardinero que mide los parámetros críticos para el crecimiento de la planta, a la vez que gestiona su riego de forma autónoma. Parrot Pot (así se llama) está equipado con un recipiente para 2,2 litros de agua. Ligado a este producto, la firma también ha lanzado la aplicación Flower Power 2.0, con una biblioteca con más de 8.000 plantas.

Otras empresas que se han apuntado a sensorizar objetos son Ericsson, que ha desvelado una excavadora que se podrá controlar a distancia gracias a unas gafas de realidad virtual y la red 5G. Y Samsung, que ha mostrado una nevera con una pantalla gigante de alta definición, donde se pueden ver las noticias, mirar la comida de su interior a través de una cámara o comprar desde ella.

Lo que tampoco falta en el CES son robots y drones. Estos últimos han invadido literalmente el evento y han triplicado este año los metros cuadrados de exposición dedicados a estos dispositivos aéreos no tripulados (casi 2.500, con 27 empresas, un 70% más que en la edición anterior). Además, de una gran variedad de drones (se prevé que la conocida marca de cámaras de fotos GoPro lance durante el evento su primer drone, de nombre Karma), habrá conferencias y mesas redondas específicas sobre estos dispositivos. Estas se centrarán en su futuro como hobby, la necesidad de regulación sobre el uso del espacio aéreo, seguridad y privacidad.

En televisores, LG ha enseñado una pantalla OLED de 18 pulgadas que se puede enrollar como si fuera papel, y ha mostrado su primer televisor de súper ultra alta definición (UHD) con resolución 8K y 98 pulgadas, cuya distribución arrancará en la segunda mitad de este año. También ha desvelado una nueva gama de televisores súper UHD con funcionalidades como HDR (High Dynamic Range) que mejoran la reproducción de las imágenes y los sonidos. Por su parte Samsung ha sorprendido con un mando a distancia compatible con la plataforma SmarThings que da al usuario la posibilidad de controlar diferentes dispositivos. Se llama Smart Control y reconoce inmediatamente el decodificador, el reproductor Blu-ray, la consola y otros dispositivos conectados. Adiós al lío de los múltiples mandos en el salón de casa.

Los coches tienen por primera vez una presencia destacada en este foro tecnológico. La tendencia por los coches conectados gana terreno y cada vez más fabricantes se apuntan. Uno de los más destacados fue Faraday Future, una start up que ha creado un coche de carreras eléctrico con el que pretende rivalizar en el segmento del lujo con Tesla y otras marcas. Ford, por su lado, anunció un incremento de la apuesta por los vehículos autónomos e híbridos. A ello añadió un programa para conectar coches y drones para mejorar el acceso a zonas de emergencia. Otra marca, Volvo, presentó un acuerdo con Ericsson para llevar servicios de streaming al coche. La jornada inaugural de hoy correrá a cargo de VW.

La seguridad frena cierta demanda tecnológica

La oportunidad de mercado del internet de las cosas es enorme, pero las preocupaciones por la seguridad y la facilidad de uso impiden su potencia a corto y largo plazo”, afirma Sami Luukkonen, global managing director de la división de electrónica de Accenture. Según el estudio Igniting Growth in Consumer Technology, realizado por la multinacional y presentado en el CES, la demanda de smartphones, televisiones o tabletas para 2016 ha caído por estos motivos y la industria ha de dar un “giro radical” y ofrecer “servicios digitales seguros, innovadores y prácticos”, según Luukkonen.

Las compañías han tardado en darse cuenta de estos peligros, pero cada vez incorporan más servicios de ciberseguridad ofrecidos por empresas como BT, con 13 centros de operaciones -uno en Madrid- repartidos por todo el mundo, además de varias unidades dedicadas de forma específica a grandes compañías. Allí, sus expertos, también llamados hackers buenos o de gorro blanco, realizan en un entorno controlado previo acuerdo con el cliente, un ataque para detectar y analizar las vulnerabilidades que pueda tener el sistema y reportarlas posteriormente a la empresa con recomendaciones para su solución.

Las entidades financieras y las grandes compañías son las más propensas a contratar estos servicios. Según BT, entre un 8% y un 12% del presupuesto para el departamento de informática de una empresa debería ir destinado a ciberseguridad, aunque este porcentaje puede llegar a un 20% en el caso de un banco.


#beyond140 (“#másalláde140”): Twitter: “la tumba de la inteligencia” ¿qué harán los analfabetos funcionales con los 9.860 caracteres sobrantes?

Twitter está desarrollando una nueva aplicación que permitirá a sus usuarios publicar mensajes de hasta 10.000 caracteres de longitud, informó el martes la web de noticias tecnológicas Re/code”... Twitter estudia ampliar el límite de caracteres en los tuits hasta los 10.000 (El Economista - 5/1/16)

La red social, que tiene una extensión límite de 140 caracteres en la actualidad, estudia lanzar el servicio hacia el final del primer trimestre, pero no ha fijado aún una fecha oficial, afirmó Re/code citando fuentes conocedoras de los planes.

En un intento por mantener una apariencia similar a la actual, la compañía está probando una versión del producto que muestra tuits de 140 caracteres, pero se amplía para enseñar más contenido cuando se hace clic sobre el mensaje, indicó Re/code.

Bajo la dirección de Jack Dorsey -cofundador de la firma, que regresó como consejero delegado en octubre-, Twitter ha estado experimentando para hacerse más atractivo.

En los pocos meses que lleva Dorsey de vuelta, Twitter introdujo la aplicación “Momentos”, agregó encuestas a los tuits, añadió un botón de “comprar” y sustituyó su ícono “favorito” con forma de estrella por otro como un corazón llamado “me gusta”.

No obstante, algunos usuarios publicaron comentarios en Twitter expresando su molestia con la proyectada nueva aplicación, con la etiqueta #beyond140 (“#másalláde140”).

Twitter rechazó hacer comentarios sobre la información.



Y pronto… nos robarán los sueños

Apple ha anunciado la compra de la compañía Emotient, una empresa de inteligencia artificial que reconoce las emociones en nuestros rostros”... Apple quiere captar tus emociones (Expansión - 8/1/16)


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La tecnología del futuro será mucho más personal. El objetivo de las grandes compañías es llegar a conocer al usuario hasta el punto de poder interpretar sus sentimientos y emociones. Apple parece tenerlo claro y no quiere perderse en este campo, por lo que ha decidido empezar el año con la adquisición de una compañía especializada precisamente en el reconocimiento de las emociones al grabar los rostros de las personas.

Emotient, que es como que llama la compañía que ahora pertenece a Apple, es una herramienta que, mediante la grabación de las caras de las personas y sus expresiones, es capaz de distinguir diferentes emociones. Hasta el momento se ha empleado para reconocer la reacción de los espectadores ante anuncios e incluso ha entrado en los hospitales para ayudar a los pacientes con dolor que no pueden expresarme con normalidad.

En un vídeo promocional de hace dos años Emotient se preguntaba qué pasaría si la tecnología pudiera leer las emociones y darles una respuesta. Como ejemplo, ponía un sistema inteligente en un vehículo capaz de dirigir al conductor por otro camino al detectar su frustración. Ni Apple ni Emotient han indicado la cantidad de dinero que se ha desembolsado por esta adquisición.

La AI (Inteligencia Artificial) se ha convertido en el punto de mira de las grandes tecnológicas. Esta misma semana, el fundador de Facebook, Mark Zuckerberg, presentaba a su mayordomo virtual, Una especie de ayudante inteligente, al estilo de Jarvis, el mayordomo incorpóreo de Iron Man en el cine, que ayude al fundador de la red social en su trabajo y que controle la domótica de su hogar.

Los conocidos asistentes de voz de Microsoft o Apple y su cada vez mayor acercamiento al usuario (Siri cuenta chistes y rapea si se lo pides) es sólo el comienzo de la creación de tecnologías mucho más personales y cercanas. La última adquisición de Apple refuerza esta teoría y se suma a la compra de otras dos compañías similares; muy parecidas de compañías expertas en reconocimiento facial y captura de movimientos: Perceptio en octubre y FaceShift en noviembre.



Para Uber y no creer: claros ejemplos de las consecuencias de una competencia desleal

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Se llama Yellow Cab, está constituida como una cooperativa de 300 socios y en diciembre envió una carta a sus accionistas anunciando que se acogería al Capítulo 11 de la ley de Quiebras estadounidense. Culpa de ello a la competencia que ejercen sus rivales digitales. En dos palabras: Uber y Lyft”... El “efecto Uber”: La mayor empresa de taxis de San Francisco suspende pagos (Expansión - 8/1/16)



La noticia la ha hecho pública el diario local San Francisco Examiner. Yellow Cab no ha podido resistir la competencia de jugadores digitales como Uber y ha optado por acogerse a la protección que brinda la suspensión de pagos en Estados Unidos. Un crédito tras otro, la empresa se ha visto ahogada por unos costes financieros que no paran de crecer y unos ingresos que menguan rápidamente.

A corto plazo, la compañía prevé seguir operando su servicio de taxis, pero necesita urgentemente una reorganización y una renegociación de su deuda. Además, con el fin de atraer a nuevos clientes digitales, ha rediseñado su app móvil, mejorando su usabilidad, y en los próximos meses prevé destinar algunos fondos a promocionarla.



Según la revista Forbes, se trata de la mayor empresa de taxis de San Francisco. “Transportamos 5 millones de pasajeros al año”, desvela Pamela Martínez, directora general de Yellow Cab Cooperative, en la citada carta a los accionistas.

“Mientras que Uber y Lyft reclutan conductores a base de atractivos bonus, así como una mayor flexibilidad de horarios, las viejas empresas de taxis no son capaces de retener a sus mejores conductores”, valora Forbes en un artículo titulado “¿La primera víctima de Uber? La mayor empresa de taxis de San Francisco solicita la suspensión de pagos”.

“Necesitamos no sólo a los mejores conductores, sino a aquellos que además se sienten felices de trabajar para un yellow cab (además del nombre de la compañía, cab -o yellow cab en este caso- es el término genérico con el que se conocen los taxis) porque saben que ofrecemos la mejor oportunidad para ganarse la vida como taxista”, continúa Martínez.

La directiva de Yellow también insta a los taxistas de la empresa a ser más “acogedores” con los clientes. Se trata de un claro intento de mejorar la imagen del gremio en el área de San Francisco-Silicon Valley, posiblemente la región del mundo más abierta a las innovaciones digitales... y a todo lo que las rodean. Lyft, por ejemplo, promueve un espíritu del buenrollismo donde los conductores te reciben con un choque de puños.

¿Cuánto gana un conductor de Uber?



Se calcula que la polémica start up californiana cuenta, sólo en Estados Unidos, con cerca de medio millón de conductores. Uber Technologies está convirtiéndose rápidamente en un gran empleador de personas a tiempo parcial en las ciudades en las que opera.

Verdaderamente, no está claro cuánto gana de media un conductor de Uber. Con el fin de mejorar su imagen, el año pasado publicó un estudio sobre los 160.000 conductores que, en aquel entonces, tenía en EEUU. La puntocom aseguraba que los conductores de su servicio UberPOP (el más conocido, que permite que personas sin licencia o que nunca han trabajado como taxistas ejerzan como tales) ganan, de media, 19,04 dólares la hora, después de haber abonado la comisión correspondiente a la compañía. Esta cifra es considerablemente superior a los 12,90 dólares de tarifa media que la Oficina Estadounidense de Estadísticas Laborales estima para el gremio de taxistas y chóferes.

Los conductores de UberPOP que más ganan son los de Nueva York, seguidos de los de San Francisco y Boston. Los taxistas profesionales suscritos a esta app generan 23 dólares la hora, y los antiguos chóferes, 27 dólares, según la start up. Hay que tener en cuenta, eso sí, que las tarifas se han reducido desde entonces, por lo que la ganancia de los conductores sería hoy inferior.

En estos cálculos, asimismo, no se incluyen los gastos que corren a cuenta del conductor, como la gasolina, el mantenimiento y el seguro. La propia Uber reconoce que la mitad de sus conductores se vuelven inactivos pasado un año, bien porque dejan la profesión o esta app en concreto.

... Y entonces llegó la guerra de precios Uber-Lyf


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Uber y Lyft son rivales entre sí. Aunque hay algunas pequeñas diferencias entre ambas aplicaciones (por ejemplo, Lyft no cobra comisión, y permite que los usuarios paguen propinas a los conductores), sirven más o menos para lo mismo.

Esta rivalidad ha derivado en una guerra de precios entre ambas start up, con frecuentes tarifas promocionales, que por supuesto contribuyen a minar el negocio de las empresas tradicionales de taxis.

Lyft sólo opera en algunas ciudades de EEUU. Sus coches se distinguen por llevar unos enormes bigotes rosas en la parte delantera, sobre la matrícula. Uber suspendió su servicio en España, obligada por un juez, pero en 2016 prevé retomar sus actividades. Eso sí, no lo hará con UberPOP sino con su servicio UberX, disponible sólo para quien disponga de vehículos con licencia de Vehículo de Turismo con Conductor (VTC).

-Objetivo: amansar la chusma y mantenerla anestesiada, aparentando sofisticación



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Durante los últimos milenios, las motivaciones humanas no han cambiado: poder, sexo, envidia, celos, codicia, soberbia, venganza, miedo, generosidad, humildad, piedad, altruismo, hambre... Lo que ahora ocurre ya sucedió antes en diferente escenario.

Griegos y romanos dieron completa narración de pasiones y perjurios a través del teatro, actividad de asistencia masiva entonces, a diferencia de ahora, que por fin somos modernos. Ha sido sustituido por telebasura, lo cual dice mucho acerca del nivel intelectual de la plebe actual comparada con la de entonces, mostrando los estragos de los sistemas educativos modernos.

Solo han cambiado los instrumentos con los que amansar la chusma y mantenerla anestesiada. Las nuevas tecnologías constituyen hoy el opio del pueblo

Sócrates debatía en pórticos, plazas y mercados con el común del ciudadano, siguiendo su propio método socrático aderezado con flirteos de mayéutica. Hoy no hay Sócrates que valga ni nadie con quien debatir ningún asunto profundo, capaz de diseccionar los vestigios del alma ni de inocular sensatez a esta civilización sin conciencia que camina sonámbula hacia la nada.

Además del teatro, los romanos entretenían al cliente, en su acepción genuina, mediante circo feroz y carreras de cuadrigas de entrada gratis. Pasión y crueldad a partes iguales, más dinámico y emocionante que contemplar 22 tíos embutidos en calzoncillos de marca.

Solo han cambiado los instrumentos con los que amansar la chusma y mantenerla anestesiada, aparentando sofisticación. Las nuevas tecnologías constituyen hoy el novísimo opio del pueblo. Nada nuevo bajo el Sol.

Aunque algunas cosas sí que han cambiado (a peor), actualmente estamos encerrados en un planeta que continuamos degradando y llenando de porquería porque pensamos que la tecnología nos salvará, abasteciéndonos desde otros planetas, depositando la mierda sobrante en el viaje de vuelta.

Sin ninguna excepción, las conquistas finalizaban y el estancamiento subsiguiente conducía a la decadencia y desaparición de imperios pasados, espoleados por el abuso de sus élites extractivas, cada vez mejor acomodadas, junto con frecuentes catástrofes naturales.

El planeta no dispone de más espacio físico donde expandirse ni diluir las emisiones, ya que, en el vacío interplanetario, no hay nada. Una vez saturado el planeta de contaminantes y de CO2, y destruida la mitad de la biodiversidad, el superciclo económico que ha durado dos siglos y medio llega a su fin con los cataplines de corbata y el nivel del mar aumentando.

El crecimiento actual constriñe la supervivencia futura al ser incapaz de descontar las desgracias que nuestros nietos padecerán por culpa nuestra. Es germen de nuestra propia destrucción, a la manera de Pericles, al estar basado en rapiña sin control. En la apropiación indiscriminada de recursos finitos, el exceso de emisiones y la contaminación de la cual este planeta no se puede deshacer, por algo tiene gravedad y atmósfera, y la pérdida de biodiversidad que mata nuestros congéneres animales que pululan por la cadena trófica a nuestros pies.

Los griegos apelaban al oráculo, los romanos a sus dioses a través de las divinas vestales. Hoy veneramos gurús nobelados adoradores de la tecnología, la nueva diosa pagana, fuente única de crecimiento económico a la entrópica manera actual.

En los últimos años la revolución tecnológica ha pasado de ser un proyecto a ser una realidad. Para muchos analistas es una revolución tan importante como lo fue la industrial. No solo económicamente, sino porque revoluciona los modelos de negocio. Ahora los distribuidores minoristas que más crecen en el mundo no tienen tiendas (Amazon), la mayor empresa de alojamientos no tiene hoteles (Airbnb), la de “taxis” no tiene taxis (Uber) y uno de los modelos de negocio más impresionantes del mundo es un buscador de Internet (Google). Por no hablar de Apple o Tesla ¿Y dónde están las empresas punteras de la revolución tecnológico-digital? En EEUU. Revolución digital unida al QE del Sr. Bernanke. Una mezcla muy atractiva para los inversores.


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