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TEORIAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL


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2.1. TEORIAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

A lo largo de la historia han ido surgiendo distintas teorías que intentan explicar la importancia del comercio entre diferentes países del mundo. Éstas teorías se pueden clasificar en dos grandes grupos (Bajo, 1991):




  • En primer lugar, las teorías clásicas y neoclásicas que justifican el comercio en función de las distintas dotaciones factoriales entre países y de las distintas intensidades factoriales entre bienes.




  • En segundo lugar, las teorías más recientes que explicarían mejor el intercambio de productos similares entre países con parecidas dotaciones factoriales.

En este apartado se hace referencia a las teorías clásicas y neoclásicas que justifican el comercio internacional, acabando con una pequeña introducción de las teorías más recientes. En el siguiente apartado se analizarán más detalladamente los beneficios y costes de la internacionalización de las empresas.

En el S.XVI se inicia la preocupación por el comercio desde el prisma internacional, dando lugar a la teoría clásica, donde el único factor considerado era el factor trabajo y los costes marginales se consideraban constantes.


Aparece así la primera corriente dominante, el mercantilismo, que defendía que un país debía aumentar sus exportaciones y minimizar sus importaciones para defender sus intereses.


En el siglo XVIII, estas ideas fueron contrarrestadas por Adam Smith, cuando desarrolló el concepto de la ventaja absoluta en su obra, La Riqueza de las Naciones (1776). Este concepto defendía que debía existir libre comercio, en el que el país más eficiente de cada mercancía exportara a los demás países y de este modo incrementar el bienestar de ambos.
A principios del S.XIX, David Ricardo puso de manifiesto su teoría de la ventaja comparativa (1817), cuyo postulado básico era que, un país, aunque disponga de una ventaja absoluta en la producción de dos mercancías, se especializa en la que es más eficiente e importa el otro bien.
Este modelo se completa con el de Marshall y Edgeworth. Para ellos el determinante del intercambio se basa en la relación real de intercambio (1885), es decir, la relación entre los precios de las mercancías.
Según Stuart Mill, si esta relación real de intercambio, que viene determinada por la igualación de la demanda de importación de un país y la oferta de exportación de otro, no se encuentra en equilibrio, aumentaría el precio del bien con exceso de demanda y se reduciría el precio del bien con exceso de oferta, hasta que alcanzara una relación de precios de equilibrio.
La teoría neoclásica del comercio internacional que surge a finales del S.XIX, ya introduce dos importantes cambios con respecto a la teoría clásica.
En primer lugar, sustituye el coste de producción, que venia dado por la cantidad de horas de trabajo, por el coste de oportunidad, es decir, por la producción que se renuncia en términos de un bien para producir otro bien.
En segundo lugar, considera que los costes marginales son crecientes y no constantes como suponía la teoría clásica. En este nuevo periodo se entendía que se tiene que renunciar a cantidades crecientes de otros bienes a medida que se quieren obtener cantidades superiores del bien más eficiente.
Dentro de la teoría neoclásica encontramos el modelo de Hereckscher-Ohlin (H-O) o Teoría de la Dotación de Factores (1933). Esta teoría intentaba explicar el comercio interindustrial entre países con distinta especialización y desarrollo. Para ello se muestran dos teoremas.
El primer teorema, el teorema H-O, defiende que un país tiene ventaja comparativa en el bien que utiliza intensamente su factor relativamente más abundante, mientras que importa el bien que utiliza el factor relativamente más escaso.
El segundo teorema, el teorema de igualación del precio de los factores, afirma que el libre comercio tiende a igualar las retribuciones de los factores entre países, aunque de manera imperfecta.
A principios del S.XX, Leontief hizo una comprobación empírica sobre este modelo H-O (1956), intentando demostrar si Estados Unidos exportaba más bienes intensivos en capital, factor relativamente más abundante, e importaba bienes intensivos en trabajo, factor relativamente más escaso. El trabajo concluyó contrariamente a lo esperado, generando un gran debate en los años posteriores a la publicación, por lo que hubo estudios que corroboraban el modelo H-O, como de Stolper y Roskamp (1961), y estudios que lo hacían con la paradoja de Leontief, como los de Wahl (1961).
Los estudios empíricos han demostrado que las teorías clásicas pueden ser aplicables a ciertos tipos de relaciones comerciales de materias primas entre países desarrollados y subdesarrollados. Sin embargo la mayoría de intercambios son de productos manufacturados entre países industriales, con dotaciones de factores parecidas.

Por este motivo surgen en el S.XXI las nuevas teorías del comercio internacional para aproximar las teorías comerciales a la evidencia empírica y realidades no explicadas como la del comercio intraindustrial, el papel desempeñado por las empresas multinacionales, o las diferencias tecnológicas entre países.


Estas nuevas teorías aportan el concepto de ventaja competitiva frente a las teorías clásicas y neoclásicas de la ventaja absoluta o comparativa, basadas en las dotaciones de bienes y factores. Las nuevas teorías defienden las ventajas comerciales derivadas de la diferenciación de productos, las economías de escala y la tecnología como nuevos determinantes del comercio. Es decir, estas teorías tienen un enfoque microeconómico, teniendo como punto de partida la empresa.
A pesar de que con la evolución de las teorías comerciales se han ido descubriendo los beneficios del comercio, no han dejado de repetirse situaciones de proteccionismo entre los países. Esto es debido a que estos beneficios no se reparten de igual forma entre consumidores y productores. Es en este punto donde el Estado actúa mediante la imposición de aranceles, cuotas, subvenciones y prohibiciones.



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